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印度「月船3號」進入繞行軌道 再次挑戰登陸月球
印度太空研究所（ISRO)表示，印度最新的探月任務「月船3號」(Chandrayaan-3)，在發射後3個星期，終於成功進入月球軌道。接下來它會持續調整繞月高度，然後在8月23~24日期間，放下登陸艇與月球車，挑戰成為第4個登陸月球的國家，接在美國、俄羅斯、中國大陸之後。半島電視台(Aljazeera)報導，ISRO表示，Chandrayaan-3（梵語中的意思是「月球車3號」），已成功進入月球軌道，準備在8月23日至24日間，降落在月球南極附近。之所以選擇這裡為登陸點，因為先前沒有太空船曾經降落在此。4年前，印度的月船2號也曾經進行過登月嘗試，但是在降落階段前，地球控制站與登陸艇失去了聯繫，登陸任務以失敗告終。不過月船2號的軌道器仍然繼續環繞月球。ISRO開發的月船3號與2號很像，同樣分成3部分：其一是推進軌道器，它會持續環繞月球上空，保守運作時間是3~6個月；其二是名為「勇敢」(Vikram）的登陸艇，安裝在軌道器之上，進入登月程序時與軌道器脫離，然後降落月球表面；其三是「勇敢」的艙體裡的「智慧」(Pragyan)的月球車，大約26公斤，具有6個輪子，以太陽能發電板為動力。「勇敢」登陸艇主要擔任「智慧」月球車的通訊中繼站，將月球車收集到的資料傳送回地球。任務耗資為7460萬美元，這金額遠低於其他國家的規模，顯示印度在太空工程方面的節儉。假如印度成功登陸，將是一個重要的里程碑，成為世界第4個登陸月球的國家，在此之前，只有俄羅斯、美國和中國大陸實現了月球表面的著陸任務。專家表示，印度有著大量的技術工程師，他們的工資比國外同行要低價的多，這使得印度太空技術可以降低成本。另一方面，印度使用的火箭推力較低，遠不如美國60年代人類登陸月球使用的農神5型火箭，這使得月船3號航行的時間很長，需要先以橢圓軌道運行地球五六次，逐步提高速度，借用地球引力抛向月球，這就需要3個星期的時間，到月球軌道上還需要1個星期調整高度才能降落，總共需時1個月。自2008年，印度首具探測器送入月球軌道以來，印度的太空計劃在規模和技術上，都有了顯著的進步。2014年，它成為第一個將衛星送入火星軌道的亞洲國家，三年後，ISRO在一次任務中，釋放了104顆衛星，當然都是小衛星。印度正致力於商業太空衛星的發射任務，他們以成本低為主要賣點，目前印度在全球商業太空市場中，僅佔2%。文章來源：India’sChandrayaan-3spacemissionentersmoon’sorbit
陳藹玲揪重量級親友團自備餐盒看中職 響應「減廢減碳從我開始」
自備環保杯很棒，但自備餐盒既潮又威！昨（5）日晚間新莊棒球場熱鬧上演富邦悍將與中信兄弟賽事，媽媽氣候行動聯盟理事長陳藹玲眾多親友團們，注意力不光在球賽球星，還有很多關於環保減碳、自備餐盒等話題，大家紛紛秀出自家餐盒，邊吃邊看球賽，率先響應「自備餐盒非難事」，減廢減碳從我開始。眼看垃圾爆量、地球愈來愈熱，媽媽氣候行動聯盟推出第一波「自備餐盒」行動，8/1-9/30開跑，富邦集團大董、台灣大哥大董事長蔡明忠，也號召眾多棒球同好親友團，包括仰德集團、國賓飯店董事長許育瑞伉儷、信義房屋創辦人周俊吉伉儷、台灣資生堂集團董事長李國祥伉儷，還有老同學龔天行、經天瑞伉儷，以及長庚醫院精神科醫師陳志根、綺顏診所院長吳敏綺伉儷、力格健護中心創辦人甘思元等運動同好，齊聚一堂，以行動展現最大的支持。今年七月3日到5日，創地球史上最熱一周紀錄，疫情3年期間，台中垃圾爆量快3倍，從極端氣候到垃圾堆積如山，壞消息連環爆，陳藹玲憂心如焚，號召全台與離島約400多家餐飲業者、共680家門市，推出自備餐盒享優惠活動，包括加量或套餐折新台幣5元等各式優惠方案。「很多人都習慣自備環保杯了，自備餐盒好像是在挑戰個人習性，但不是不可能做到」，陳藹玲說，環保有三招，回收、重複使用，都屬於補救措施，減量才真正是王道，自備餐盒就是從源頭減量，也是很日常又有效的行動。「我現在已經很習慣自備餐盒，就算是外帶一顆飯糰，大大餐盒裡有顆小飯糰滾來滾去，我都覺得很療癒」，陳藹玲笑說，「BRINGYOUROWN」是國際上行之有年的環保行動，消費者外帶自備合適的餐盒購買食物，是一舉多得、很潮的時髦行為。不只如此，就健康來說，自備餐盒也比較安全。陳藹玲說，外帶用的紙餐盒或是塑膠餐盒，高溫下可能釋出三聚氰胺；塑膠袋直接裝熱食更有塑化劑的疑慮；防水防熱的包裝紙，經常含有PFAS(全氟烷酸類)這類持久性污染物質，危害免疫系統。台灣資生堂董娘李心平以全球最夯的「粉紅芭比裝」現身，特別吸睛，她說自己才剛剛回國，得知這項行動，無條件舉雙手支持，國賓飯店董娘郭敦瑜秀出自己美美的餐盒，她說這是減廢減量、愛護地球最好的方法。信義房屋創辦人周俊吉、王美文伉儷，兩人第一次到球場看球賽，格外覺得新鮮有趣，他們攜帶透明玻璃餐盒，擅長烹飪的王美文說，平常夫妻兩人多在家吃飯，很少外食，就算外帶一定自備餐盒。王美文透露，周俊吉每次帶她經過銀行門口，一定會多繞一點遠路，原因是「若太靠近銀行大門，感應器會自動開門，冷氣就外洩了」，周俊吉伉儷環保愛地球，從身體力行開始，再影響家人和員工。身為蔡明忠的健身教練，甘思元全身上下肌肉發達，體格壯碩，一點都看不出來是個吃素長達三年的人。甘思元說，受到陳藹玲的影響，他也開始吃素，同時全心支持自備餐盒行動，他想要用自己的例子告訴人們，吃素不但對身體有益，對地球更加環保。值得一提的是，參與本次行動的400多家業者，那份環保愛地球的初心，更令人感動。本次氣候行動完全沒有公家補助、商家得自行吸收成本，除了優惠五元、十元，業者還要增加人力，檢查自備餐盒乾淨度或是容器材質是否適宜，以免發生後續食安糾紛，這也是目前很多知名品牌餐飲業者仍保持觀望態度，不敢輕易加入。相較於此，新莊棒球場內的餐廳店家，一致相挺自備餐盒行動，商家表們樂意加入減廢減碳行列，歡迎民眾出門帶環保杯也記得多帶個餐盒，大家一起用行動守護下一代。歡迎大家上網搜尋媽盟活動網頁「自備餐盒」BRINGYOUROWN.MOMLOVESTAIWAN.TW。
巧克力要漲價了！ 全球供應量下降 可可價格創12年來新高
由於全球供應量下降，可可的價格近日上漲至超過12年來的最高水平。作為製作巧克力的主要原料，可可供應緊張，意味著巧克力價格將上漲。據俄羅斯媒體《今日俄羅斯》周六（5日）報導，紐約商品交易所可可期貨價格近日上漲至每噸3552美元，並一度達到每噸3569美元的峰值，這是自2011年3月以來的最高價格。專家認為，可可價格的上漲主要是由於全球供應量的下降。西非地區是可可的主要產地，當地正面臨產量下降的風險。專家稱，由於今年極端天氣頻發以及俄烏戰爭帶來的化肥價格上漲，象牙海岸和迦納的種植戶減少了化肥的使用量，這威脅到了這2個全球可可生產大國的可可產量。此外，聖嬰現象也是導致西非地區降雨量減少最大因素之一，預計從11月開始，當地可能會迎來十分嚴重的旱季。美國商業媒體預計，象牙海岸今年的可可產量將同比下降20％，迦納的可可產量預計將低於歷史平均水平。由於可可產量的減少以及價格的提高，全球主要巧克力生產商瑞士蓮（Lindt）和好時食品公司（TheHersheyCompany）日前都表示其產品價格將進一步上漲。
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